周四(11月19日)，国际油价涨跌互现，尽管疫苗研发传出新的乐观消息，但全球新冠病例激增，多地实施更严格的出行限制措施，仍旧引发人们对燃料需求放缓的担忧。

NYMEX原油期货下挫0.05%至41.99美元/桶；ICE布伦特原油期货上涨0.34%至44.49美元/桶。

辉瑞公司上日发布消息称，在3期试验的最终疗效分析中，新冠疫苗显示出95%的有效性。这增强了明年商业周期回升和国际客运业务复苏的可能性，缓解了10月下旬到11月初因新冠病例数重新激增而席卷市场的极端悲观情绪。

不过即便如此，基金持仓依然偏谨慎，反映出人们对部署疫苗需要较长时间，以及经济在冬季面临衰退的担忧。一些欧洲贸易商表示，今年整个冬季，欧洲大部分时间可能会实施出行限制措施。”

美国死于新冠疫情人数超过了25.6万，最大城市——纽约——的公立学校以新冠病毒感染率上升为由，要求暂停课堂教学。在亚太地区，日本和韩国单日新增病例也创下纪录高位，澳大利亚则被迫重新实施封控措施。

首席分析师Kazuhiko Saito说：“冠状病毒感染的蔓延以及在美国和世界其他地区实施新的封锁措施限制了燃料需求，这打压了市场人气。美国将在本月晚些时候迎来感恩节，多头不敢恋战。”

利比亚国家石油公司(NOC)就如何扩大产能，并把生产率提升到纪录水平与法国道达尔公司展开了讨论，这也加剧了市场对供过于求的担忧。

Saito还表示：“投资者仍担心全球供给过剩，尤其是在饱受新冠疫情冲击的国家。油价上行势头会受阻。”他预计，WTI原油价格将在OPEC月末会议召开前维持在40-42美元区间内。

石油输出国组织及其合作伙伴OPEC正考虑推迟原定于一月份开始的增产200万桶/日(约占全球需求的2%)，以支持市场。OPEC将在11月30日至12月1日举行一次全面部长级会议，讨论未来产业政策。

美国能源信息署(EIA)上日公布的数据显示，截至11月13日当周，原油库存增加76.8万桶，不及分析师预期的增加160万桶；精炼油库存下降521.7万桶，降幅远超预期的150万桶。

中国需求堪称今年全球石油市场的生命线。国际能源署(IEA)上周表示，2020年全球需求预计为9130万桶/日，低于2019年的1.001亿桶/日，但中国有望成为今年唯一一个石油需求呈现增长的主要国家。

俄罗斯远东地区的一位石油贸易商表示：“中国需求现在更加明显，贸易公司非常活跃。”他们希望，中国的独立炼厂根据新的进口配额提出更多需求。

沙特周三公布的官方数据显示，该国原油出口连续第三个月增长，从8月的597万桶/日增加到9月的607万桶/日。9月份该国原油产量为898万桶/日。而根据联合组织数据倡议(JODI)提供的资料显示，沙特6月份原油出口跌至历史最低水平。